2010年3月22日月曜日
久しぶりに房総へ
ちょっと房総へ行ってきた。
京急で久里浜まで出て、そこからお決まりの東京湾フェリーで金谷へ。
前から気になっていた鋸山の日本寺にある百尺観音様を見に鋸山を登る。
石切場の後に建てられたスケールの大きい石仏は、囲む削られた岩の崖もあいまってまるで日本ではないような不思議な気分にする。
その後は保田の町までのどかな道を歩き、駅でレンタサイクルを借りて海沿いの道をのんびりと走る。
二年前に東京から館山まで走りに行った時は、ここの区間は結構飛ばしてたので今回みたいに景色をゆっくりと楽しんで走るのは初めて。
遅い昼食は漁協直営の食堂にてかき揚げ丼を。美味しかったのだけれども、めちゃめちゃボリューミーで最後の方はちょっと苦しいぐらい。幸せ。
そんなこんなで夕方まで久しぶりの房総を満喫して帰ってきました。
最近こんなのばっかりかも。
2010年3月16日火曜日
大空の下で働ける喜び
休みを利用してベロに比較的頻繁に入っている。
いろいろなお客様と接せて、時々進路的にもありがたい出会いがあるのが非常にうれしい。そういった人々と短い時間であれ話しをすることは自分にいくつものブレークスルーをくれる。
何回か名刺がなくて面倒なことがあったので、名刺をしっかりと持ち歩くようにしよう。
徐々に横浜の海側に馴染んでこれていたらと思う。少なくとも、観光でなじみ深かったみなとみらい地区のみならず、中華街や寿の空気にも愛着が少しずつ持てている気がするのは大きな変化かもしれない。それが来訪者から土地の人間に近い目になっていけているのならばよい。
とりあえず、まあ、本業を疎かにせずも、ゆっくり続けていけたらと思う。
先週末のBBQ合宿を終えて、今週はベロとフリーが半々くらい。来週からは前橋京都オーストラリアという怒涛のホップステップジャンプ。今週中に出来ることをなんとかこなして行かなければ。
今週中に一度部室に自転車をあずけたり、成績を見たりなんだりのために学校に行っておきたい。どうにかならないものか。
いろいろなお客様と接せて、時々進路的にもありがたい出会いがあるのが非常にうれしい。そういった人々と短い時間であれ話しをすることは自分にいくつものブレークスルーをくれる。
何回か名刺がなくて面倒なことがあったので、名刺をしっかりと持ち歩くようにしよう。
徐々に横浜の海側に馴染んでこれていたらと思う。少なくとも、観光でなじみ深かったみなとみらい地区のみならず、中華街や寿の空気にも愛着が少しずつ持てている気がするのは大きな変化かもしれない。それが来訪者から土地の人間に近い目になっていけているのならばよい。
とりあえず、まあ、本業を疎かにせずも、ゆっくり続けていけたらと思う。
先週末のBBQ合宿を終えて、今週はベロとフリーが半々くらい。来週からは前橋京都オーストラリアという怒涛のホップステップジャンプ。今週中に出来ることをなんとかこなして行かなければ。
今週中に一度部室に自転車をあずけたり、成績を見たりなんだりのために学校に行っておきたい。どうにかならないものか。
2010年3月9日火曜日
せんだいから帰ってきて
つかれた・・・。流石に強行軍ではあったものの、ムダのない三日間ではあった。
せんだいデザインリーグを見てきたのだけれども、いろいろと思うところが多いのも確か。
いろいろとまだまとめきれてない上に、考えなおす度にどんどん考えたことは変わっていくので、まだぜんぜん未消化といったところ。
今日はゆっくり休んでいた。科博組に途中合流したかったのだけど、昼過ぎまで寝てしまったので断念。
本をよんだり、ためてた映画を見たりしながらダラっとしていた。
夕方に仙台でわよーさんにもらった紅茶を使ってチャイを煎れてみた。
おいしくいただかせてもらってます。この場でもお礼を。
悪くない味になったけど、ミルクと水の量は要研究だな・・。普段煮出し紅茶なんて作る機会ないもので全然加減がわからない。
2010年3月7日日曜日
旅先だからこその更新
塩釜のホテルから更新。ただでLANが使えるのはいいね。脅威的な割引があるとはいえど、これで3000円は安い。
今朝は比較的早く起きて集合場所の品川駅へ。
みなさん程よく遅れてると思いきや、アヤカさんの姿がそこにはない。
寝坊したようです。
ピックアップしに横浜へ向かい、そこから仕切り直しに。
湾岸線経由で東北道に乗り、順調に仙台へ。
なんだかんだで疲れはしていないつもりが、ついてみると結構疲労がきているのだなと実感。
夕方からは東北大の松潤のいとこことニシカワとわよーさんと飲んできた。
わよーさんの働いてる居酒屋の系列店で飲んだのだけど、料理とお酒が本当に美味しくてものすごく満足度の高い飲みになりました。
インド旅行の話や、他にも久々の再会ということもあっていろいろなことを話してきた。
本当に楽しかった。セッティングしてくれた二人に本当に感謝。
明日はせんだい設計リーグを見てきます。
楽しみだなあ。
今朝は比較的早く起きて集合場所の品川駅へ。
みなさん程よく遅れてると思いきや、アヤカさんの姿がそこにはない。
寝坊したようです。
ピックアップしに横浜へ向かい、そこから仕切り直しに。
湾岸線経由で東北道に乗り、順調に仙台へ。
なんだかんだで疲れはしていないつもりが、ついてみると結構疲労がきているのだなと実感。
夕方からは東北大の松潤のいとこことニシカワとわよーさんと飲んできた。
わよーさんの働いてる居酒屋の系列店で飲んだのだけど、料理とお酒が本当に美味しくてものすごく満足度の高い飲みになりました。
インド旅行の話や、他にも久々の再会ということもあっていろいろなことを話してきた。
本当に楽しかった。セッティングしてくれた二人に本当に感謝。
明日はせんだい設計リーグを見てきます。
楽しみだなあ。
2010年3月1日月曜日
ここ数日
またまた、大して忙しくもないのに更新に穴をあけてしまった。
木曜日はセシル・バルモンド展へ。
様々な彼の作品にももちろん感心させられたが、なによりもあの鎖と鉄板で構成されたスポンジ構造体には度肝を抜かれた。
構造がわかった時にその凄さが本当に押し寄せてきたという感じか。
翌日は、サークルの追いコンへ。
入った時に迎えてくれた4年の先輩方がもう引退とは。。。一年って早いのだと改めてひしひしと感じる。日々大事に行きねば。
昨日。いろいろあったけど、とりあえず車のタイヤを換えてきた。
最初はディーラーかオートバックスあたりに頼もうとしていたのだけど、近くの個人経営のタイヤ屋さんへ連絡を入れて見積を出してもらったらだいぶまけてくれたのそちらに任せることにした。
タイヤ交換の作業なんてなかなか普段間近に見ることができないので、作業を見学させてもらった。流れるようにジャッキアップをしてタイヤを外し、マシンにかけてタイヤを交換。バランス調整が終わって再装着まで職人技を十分に楽しませていただいた。
いろいろな話も聞け、粗品の水筒までもらってしまったのでだいぶ嬉しい。
日曜。早稲田の卒業計画と修士論文の発表会へ出かけてきた。
卒業計画は様々な系の人がグループを組んで一つのプランを作るというスタイルのものであった。
細かな構造の設計や、よりプラクティカルな計画等を設計のベースに持ってくることが出来るため、一つ一つのプランに説得力があるように感じられた。個人的にはこういったスタイルの計画が出来ることを素直に羨ましく思った。
夜は、受験明けのハルグチを囲む会を実施。
久しぶりなのでいろいろと。
明日は久しぶりのベロなのです。早く寝ねば。
木曜日はセシル・バルモンド展へ。
様々な彼の作品にももちろん感心させられたが、なによりもあの鎖と鉄板で構成されたスポンジ構造体には度肝を抜かれた。
構造がわかった時にその凄さが本当に押し寄せてきたという感じか。
翌日は、サークルの追いコンへ。
入った時に迎えてくれた4年の先輩方がもう引退とは。。。一年って早いのだと改めてひしひしと感じる。日々大事に行きねば。
昨日。いろいろあったけど、とりあえず車のタイヤを換えてきた。
最初はディーラーかオートバックスあたりに頼もうとしていたのだけど、近くの個人経営のタイヤ屋さんへ連絡を入れて見積を出してもらったらだいぶまけてくれたのそちらに任せることにした。
タイヤ交換の作業なんてなかなか普段間近に見ることができないので、作業を見学させてもらった。流れるようにジャッキアップをしてタイヤを外し、マシンにかけてタイヤを交換。バランス調整が終わって再装着まで職人技を十分に楽しませていただいた。
いろいろな話も聞け、粗品の水筒までもらってしまったのでだいぶ嬉しい。
日曜。早稲田の卒業計画と修士論文の発表会へ出かけてきた。
卒業計画は様々な系の人がグループを組んで一つのプランを作るというスタイルのものであった。
細かな構造の設計や、よりプラクティカルな計画等を設計のベースに持ってくることが出来るため、一つ一つのプランに説得力があるように感じられた。個人的にはこういったスタイルの計画が出来ることを素直に羨ましく思った。
夜は、受験明けのハルグチを囲む会を実施。
久しぶりなのでいろいろと。
明日は久しぶりのベロなのです。早く寝ねば。
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